Baujahr: 1966
Zustand: Originallack
Motorisierung: 150ccm

Geschichte: Auf einem Oldtimermarkt in Italien entdeckt, läuft, leuchtet und fährt aber braucht noch etwas Zuwendung.

DIE "RESTAURATION":

Über Weihnachten habe ich sie in der Garage komplett zerlegt, Züge, Reifen, Stoßdämpfer, Feder, Tachowelle, Hebel, Leuchtmittel, Vergaserdichtungen, Lenkerschloss, Bremsen, Schweinwerferglas, Bremslichtschalter und sämtliche Kleinteile erneuert. Außerdem hohlraumversiegelt und von unten mit einem Unterbodenwachs geschützt. Die Spraydosenfarbe habe ich mit Acteon wegbekommen und die Flugroststellen mit Owatrol gegen ein weiterrosten eingepinselt
.
Ein originaler Tacho konnte dank netter Unterstützung auch aufgetrieben werden ;)

Den Motor habe ich von kiloweise Lehm befreit, die Zündung überholt und alles auf Funktion überprüft. Wegen mangelnder Kenntnis habe ich ihn nicht zerlegt, was sich etwas später als kleiner Fehler herausstellte.

Ich bin gerade rechtzeitig zur Motorradmesse Friedrichshafen fertig geworden und konnte sie dort auf unserem Stand ausstellen (s. Bilder)

Die Fahrten auf der Messe von einer zur anderen Halle oder zur Toilette (wieso laufen wenn man auch fahren kann xD) erwiesen sich als nicht so prickelnd, da sie schlecht ansprang und immer wieder drohte auszugehen.

Nun ist sie in Christoph's Keller umgezogen und hat eine Motorrevision bekommen (war auch dringend nötig).
Mein Fazit: ist doch nicht so schwer wie ich dachte :D. Nach einer kleinen Odyssee mit nicht passenden Kolbenringen steht sie nun wieder fertig da und wartet auf den TÜV.

V50 Rundlicht

Farbe: hellblau
Motor: Original, 55km/h